Protezione dalle radiazioni EMF per auto elettriche e ibride

Tesla Electromagentic EMF Radiation Health Risks

Probabilmente hai sentito parlare e hai visto pubblicità di auto elettriche e ibride Tesla e Prius. È stato stimato che entro il 2040,più della metà di tutte le vendite di auto nuove saranno veicoli elettrici. Ciò aiuterà il mondo ad abbandonare i combustibili fossili che contribuiscono all'inquinamento e al riscaldamento globale. Ma quali sono i rischi per la salute derivanti dalle radiazioni elettromagnetiche (EMF) emesse dalle auto elettriche e parzialmente elettriche (ibride)?

Fortunatamente, c'è un modo per proteggere te stesso e la tua famiglia dai rischi di radiazioni mentre ti muovi coraggiosamente nel futuro delle auto elettriche. EMF Harmony ha sviluppato una tecnologia proprietaria che neutralizza gli effetti delle radiazioni a bassa frequenza dei veicoli elettrici in modo che tu possa avere una protezione completa dai campi elettromagnetici mentre guidi la tua auto a risparmio energetico.

I rischi per la salute delle radiazioni EMF dai veicoli elettrici

Le auto elettriche emettono radiazioni Le radiazioni a frequenza estremamente bassa (ELF) vengono emesse dalla batteria e dai circuiti di ogni dispositivo elettronico, comprese le auto elettriche e ibride. Le radiazioni a radiofrequenza (RF) vengono emesse da telefoni cellulari, modem e altri dispositivi wireless Wi-Fi o Bluetooth, inclusi molti componenti elettronici di un veicolo elettrico. È statoen documentato in molti studi scientifici che le radiazioni EMF sia ELF che RF possono causare conseguenze negative per la salute anche a bassi livelli.s.

La pervasività dei dispositivi elettronici e dei segnali wireless e il loro uso costante ea lungo termine è ciò che preoccupa molti scienziati. Più sei vicino alle fonti di radiazioni EMF e più a lungo / più spesso ne sei esposto, maggiori sono le possibilità di potenziali danni alla salute.

Come spiega Joel Moskowitz, Direttore del Center for Family and Community Health presso l'Università della California Berkeley, gran parte della ricerca sugli effetti sulla salute correlati all'esposizione a campi elettromagnetici nei veicoli elettrici e ibridi è stata finanziata dall'industria e quindi potenzialmente di parte, ma alcuni peer- studi esaminati lo hanno riscontratoesposizione alle radiazioni EMF nelle auto elettriche ha effetti biologici.

Continua affermando che i veicoli elettrici potrebbero essere potenzialmente considerati cancerogeni poiché emettono livelli più elevati di radiazioni ELF rispetto a quanto sarebbe considerato sicuro da molti scienziati.EMFscientist.org è un'organizzazione di scienziati che riconosce i pericoli delle radiazioni EMF e chiede agli enti governativi di tutto il mondo di proteggere la salute dei consumatori.

I veicoli elettrici emettono campi elettromagnetici?

Tutti i veicoli, sia elettrici che convenzionali alimentati a gas, emetteranno un certo livello di campi elettromagnetici. La preoccupazione di Tesla (e di tutte le automobili elettriche) è che la costruzione aumenta l'esposizione alle radiazioni del guidatore e dei passeggeri. Le auto Tesla e altri veicoli ibridi o completamente elettrici (EV) utilizzano pacchi batteria che immagazzinano energia elettrica per far funzionare il motore, con circuiti elettrici tutt'intorno all'auto.

Tesla integra il pacco batteria, l'inverter di alimentazione, il caricabatterie e altre parti elettroniche in varie aree dell'auto. Le batterie agli ioni di litio, che hanno un'elevata densità di energia, si trovano sotto il telaio inferiore dell'auto. Tutti questi contribuiranno alle emissioni di radiazioni elettromagnetiche di Tesla, in particolare l'inverter, che è un alto emettitore di campi elettromagnetici.

Quanti campi elettromagnetici emettono le auto elettriche?

UNStudio del 2016 ha scoperto che il campo magnetico delle auto ibride ed elettriche era compreso tra 0,6 e 3,5 uT (microtesia una misura dell'intensità del campo magnetico), mentre un veicolo alimentato a gas misurava 0,4-0,6 uT. Sebbene all'epoca ciò rientri nei limiti di esposizione regolamentati, molti scienziati si chiedono se le attuali normative siano appropriate per salvaguardare la salute, soprattutto a lungo termine. E, naturalmente, la tecnologia delle auto elettriche continua a progredire con fonti di campi elettromagnetici sempre più potenti e aggiungiamo costantemente alla nostra vita sempre più gadget wireless di cui non possiamo fare a meno.t”.

Oltre all'ELF emesso dalla batteria elettrica e dal sistema di alimentazione in un veicolo elettrico, c'è una radiazione elettromagnetica aggiuntiva che si aggiunge alla tua esposizione. Fonti di questi includono avviatori a pulsante, capacità cellulare e reti WiFi integrate, dispositivi Bluetooth, allarmi per automobili e altri controlli del cruscotto.

Come proteggersi dalle radiazioni dei veicoli elettrici?

Non c'è molto che puoi fare per ridurre il livello di esposizione alle radiazioni ELF del veicolo elettrico, perché se il veicolo elettrico è in funzione, ci sarà sempre una certa quantità di radiazioni emesse. Ci sono alcune cose che puoi fare per ridurre l'esposizione alle radiazioni RF, ma l'unico modo per proteggerti completamente dalle radiazioni EV è neutralizzarne gli effetti.

Ecco le cose che puoi fare per rendere più sicuro il tuo veicolo elettrico o ibrido:

  • Ridurre al minimo l'uso di dispositivi elettronici Wi-Fi / Bluetooth mentre si è in auto
  • Spegni i sistemi cellulare, Wi-Fi e Bluetooth della tua auto, se possibile
  • Metti il tuo cellulare in modalità aereo, o almeno riduci al minimo le chiamate o le chiamate mentre sei nella tua auto elettrica
  • Utilizzare un prodotto per la protezione dai campi elettromagnetici

IlAutomobile dell'armonizzatore EMF da EMF Harmony neutralizza le frequenze energetiche delle radiazioni EMF che possono causare problemi di salute, proteggendoti sia dall'elettronica dell'auto che dai campi elettromagnetici provenienti dall'esterno del veicolo. È uno dei pochi prodotti di protezione EMF disponibili progettato specificamente per le automobili ed è particolarmente utile per le auto elettriche e ibride.

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